Detalhes do produto:
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Nome do produto: | Testador de soltar | Peso do espécime: | 200 kg |
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Dimensão do espécime: | 1200 * 1200 * 1200mm | Modo da gota: | Liberdade |
Dimensão da máquina: | 2100*1700*2800mm | Peso da máquina: | 2100kg |
Altura de queda: | 0-1200mm | ||
Destacar: | equipamentos de teste de queda,máquina de teste do impacto do peso da gota |
O verificador da gota para o grande teste de gota vertical de empacotamento durante Tansport cumpre aos padrões do GB
Descrição do produto
Parâmetros técnicos
Modelo | DT015 | DT020 | DT030 |
Altura da gota (milímetros) | 0-1200 | 0-1200 | 0-1200 |
Peso do espécime (quilograma) | 150 | 200 | 300 |
Dimensão do espécime (milímetros) | 1000*1000*1000 | 1200*1200*1200 | 1200*1200*1200 |
Tipo da gota | Gota livre | ||
Dimensão da máquina (milímetros) | 1900*1700*2800 | 2100*1700*2800 | 2100*1700*2800 |
Peso da máquina (quilograma) | 1500 | 2100 | 2300 |
Fonte de alimentação | 3 fase AC380V 50HZ | ||
Padrões | ISO2248-72 (E) GB/T4857.5 JISZ0202-87 IEC68-2-27 |
Características
FAQ
Como você une o hardware que você está testando a seu abanador?
Por meio de um dispositivo bonde, geralmente de alumínio ou do magnésio para a luminosidade acoplado com rigidez. Podem ser moldados, ou dispositivos bondes menores ser feitos à máquina do estoque contínuo. A maioria de dispositivos bondes são soldados.
Como você controla abanadores?
Se nós estamos procurando ressonâncias no produto que nós estamos testando, nós comandamos o abanador para agitar o produto em uma frequência de cada vez mas para variar essa frequência do teste, para varrê-la sobre uma escala das frequências. Mas mais realisticamente, nós comandamos o abanador para vibrar aleatoriamente e para excitar simultaneamente todas as ressonâncias. Os comandos de controle entram no teclado de um computador especial-programado.
Que são aquelas ressonâncias? São maus?
Você observou nunca o volante transportar-se com a amplitude um pouco grande do deslocamento, maior do que a entrada à coluna? Essa ampliação é chamada ressonância. Possivelmente irrita-o. Há uma leve possibilidade que em alguns anos esse chicoteamento da coluna de direção pôde causar a falha de fadiga de dobra. Quando nós agitamos um instrumento automotivo ou do navio ou de veículo da terra, nós estamos procurando, por exemplo, parcelas de placas de fiação impressas (PWBs) que responde com maior movimento do que nós estamos entrando. Que dobrar pode danificar a fiação do PWB, ele pode danificar os componentes unidos, e danificará as conexões soldadas entre componentes e o PWB.
Detalhes
Pessoa de Contato: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093